減速帶的拉伸強度一(yī)般在6-8.5MPA之間(jiān)，扯斷伸長率在200-250%之間(jiān)，硬度在65-85之間(jiān)，必須要有一(yī)定的硬度，才能(néng)保證減速帶的變形量。胎面再生(shēng)膠是輪胎再生(shēng)膠中綜合性能(néng)最好(hǎo)(hǎo)的，是采用輪胎中最好(hǎo)(hǎo)的一(yī)塊膠料為(wèi)原料加工而成的；具有彈性好(hǎo)(hǎo)、耐老化(huà)、強力高、減震、耐磨等特點，硬度在50左右。使用胎面再生(shēng)膠生(shēng)産橡膠減速帶可以增加高耐磨炭黑HY19S6J2L來(lái)提高膠料的拉伸強度、硬度、抗壓性、耐磨、耐老化(huà)等性能(néng)；加半補強炭黑來(lái)提高減速帶的扯斷伸長率、硬度等，且能(néng)增加制品的體(tǐ)積；加入橡膠油如(rú)重油、機油、機械油等來(lái)調節膠料的硬度與其他指标的關(guān)系；加入防老劑A、防老劑D、防老劑RD等來(lái)提高制品的抗老化(huà)性能(néng)。
交通道路(lù)标線的技術要求：标線材料選用熱熔材料，均勻撒玻璃珠于塗料上(shàng)。材料技術要求應符合《道路(lù)标線塗料》(JT/T280-2004)及《公路(lù)交通标志闆技術條件》(JT/T279-2004)要求。标線尺寸、厚度、粘結力、反光效果、防滑性應符合設計圖紙及國家、行業、地方規範要求。底漆要求塗抹均勻，未幹燥前不得進行塗料劃線。塗料長時(shí)間(jiān)加熱出現(xiàn)變色現(xiàn)象時(shí)，禁止使用。撒玻璃珠應均勻、全面布撒。标線塗層要求厚度均勻，無氣泡、開裂、脫落現(xiàn)象。
車位标線國内建築規範中對車庫、停車場(chǎng)設計标準規定得比較複雜，分(fēn)為(wèi)四個(gè)等級，雖然并沒有規定所謂“标準車位尺寸”，但(dàn)是規定了(le)相應超低(dī)滿足的尺寸。如(rú)車長不大6米及車寬不大于1.8米的車，規範車與車之間(jiān)間(jiān)距為(wèi)不小于0.5米，車與牆、車位端之間(jiān)間(jiān)距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話(huà)，車與車之間(jiān)間(jiān)距不小于0.7米等。
現(xiàn)在在城市(shì)買房(fáng)子(zǐ)當然是應該連帶的車位。否則，住在住宅區想停車的時(shí)候就(jiù)非常不方便了(le)。現(xiàn)在地下(xià)車非常普遍，關(guān)于地下(xià)車标準的問題，人(rén)們可能(néng)會特别好(hǎo)(hǎo)奇。其實一(yī)般地下(xià)車位劃線都是要按照一(yī)定的相關(guān)标準要求進行的。回車路(lù)段的相應規範是滿足一(yī)輛車一(yī)次性回轉的需要，這(zhè)實際上(shàng)為(wèi)不同類型的停車場(chǎng)提供了(le)不同的尺寸松動。因此對于一(yī)般以停小型車為(wèi)主的停車場(chǎng)來(lái)講，車位尺寸多采用2.5-2.7×5～6的尺寸，而單車道回轉車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米。
路(lù)面劃線如(rú)何畫出來(lái)的？1、車載式劃線，穩定駕駛坐騎的方式，關(guān)鍵應用在大中型工程項目等層面，須實際操作(zuò)工作(zuò)人(rén)員(yuán)明白開車技術。被較多的運用于路(lù)面、高速路(lù)、地下(xià)停車場(chǎng)、城市(shì)廣場(chǎng)等，以效率的優勢在城市(shì)規劃建設和公路(lù)建設層面充分(fēn)發揮了(le)關(guān)鍵用。2、自助性劃線，自己擁有驅動設備，不需要人(rén)力推動，主要用于大中小型工程項目。與人(rén)力對比，自助性機械設備工作(zuò)效能(néng)高，劃線差值小、工作(zuò)效能(néng)高，靈活運用電力能(néng)源，減少耗能(néng)，有非常大的行業前景。3、手推劃線，手推劃線機械設備便各有不同，是須依靠人(rén)力走動，關(guān)鍵用以中小型工程項目或近途工程施工。
