道路(lù)标線是交通設施中尤為(wèi)重要的一(yī)種，和其他交通設施不同，道路(lù)标線是通過噴漆塗在地上(shàng)的，作(zuò)用是為(wèi)司機提供警示效果，避免交通事(shì)故的發生(shēng)。信很多新(xīn)手司機看到這(zhè)條鋸齒車道還是有點迷茫，不知道怎麽走。它主要出現(xiàn)在交叉路(lù)口，可依據不同時(shí)段車輛流量流向的特點，對流向進行靈活調控，變換車道的行駛方向，緩解交通壓力。看到這(zhè)種車道，大多在車道上(shàng)方也(yě)會看到LED可變車道的指示牌，隻要根據指示走就(jiù)可以了(le)!
斑馬線預告标志呈菱形，其作(zuò)用是通知車主前方為(wèi)斑馬線區域，注意減速慢(màn)性，同時(shí)也(yě)提醒司機要做好(hǎo)(hǎo)減速準備，禮讓斑馬線行人(rén)，特别是現(xiàn)在新(xīn)的交通規則，機動車必須禮讓斑馬線行人(rén)，否則會受到3分(fēn)和200元的處罰，所以司機看到斑馬線預告标志時(shí)，一(yī)定要注意準備。減速标線一(yī)般出現(xiàn)在出口匝道、收費站(zhàn)廣場(chǎng)或其它需要車輛減速的路(lù)段，它可以分(fēn)為(wèi)橫向減速标線和縱向減速标線，它們分(fēn)别以單虛線、雙虛線和三虛線的形式，與行駛方向垂直。橫向減速标線是一(yī)組平行的白色虛線，用于提醒駕駛員(yuán)注意減速。值得一(yī)提的是，遇到這(zhè)樣的路(lù)段，如(rú)果行車線是虛線，車主可以根據自己的路(lù)線改變，如(rú)果行車線是實線，則隻能(néng)一(yī)直在自己的車道上(shàng)行駛，不能(néng)改變。
橡膠減速帶用胎面再生(shēng)膠可以降低(dī)原料成本，橡膠減速帶對物理(lǐ)機械性能(néng)要求不高，但(dàn)是需要有良好(hǎo)(hǎo)的抗老化(huà)性。天然膠、丁苯膠是減速帶的原料，但(dàn)是這(zhè)兩種橡膠的價格昂貴，且價格波動大。再生(shēng)膠有丁基再生(shēng)膠、輪胎再生(shēng)膠、乳膠再生(shēng)膠等；如(rú)果全部使用再生(shēng)膠生(shēng)産，使用輪胎再生(shēng)膠中的胎面再生(shēng)膠生(shēng)産的減速帶，其性能(néng)指标可以達到其使用要求；而且價格比天然膠、丁苯膠低(dī)很多，使用再生(shēng)膠生(shēng)産可以顯著降低(dī)原料成本。
單輪通過減速帶：很多車主過減速帶會選擇單輪通過，他們覺得這(zhè)樣可以減少一(yī)邊的損傷。其實想法本沒錯，确實如(rú)此。但(dàn)是您忽略了(le)一(yī)個(gè)問題，沖擊力全部由一(yī)側承擔，時(shí)間(jiān)長了(le)，懸挂容易錯位、變形，四輪定位也(yě)會出現(xiàn)問題!輪胎也(yě)會磨損!如(rú)果您以前是這(zhè)麽做的，建議(yì)及時(shí)做四輪定位!斜着通過減速帶：斜着通過的意思也(yě)比較簡單，即車頭傾斜，依次通過。這(zhè)樣通過的話(huà)，您會感覺到，确實不那麽颠簸!但(dàn)是懸挂系統左右受力不均!這(zhè)麽過減速帶，其實對于彈簧和減震的損傷是更大了(le)!這(zhè)樣的話(huà)，車身(shēn)也(yě)會有承擔過減速帶所産生(shēng)的力!确實不是個(gè)好(hǎo)(hǎo)方法!
