隔離栅的主要作(zuò)用是将公路(lù)用地隔離出來(lái)，同時(shí)将可能(néng)影響交通安全的人(rén)和畜等與公路(lù)分(fēn)離，保證公路(lù)的正常運營。它主要包括編織網、鋼闆網、焊接網、刺鐵絲、隔離牆以及常青綠(lǜ)籬等形式。視(shì)線誘導設施主要包括分(fēn)合流标志、線形誘導标、輪廓标等，主要作(zuò)用是在夜間(jiān)通過對車燈光的反射，使司機能(néng)夠了(le)解前方道路(lù)的線形及走向，使其提前做好(hǎo)(hǎo)準備。分(fēn)合流标志、線形誘導标的結構與交通标志相同，輪廓标主要包括附着式、柱式等形式。用于輪廓标上(shàng)的逆反射材料主要包括反射器(qì)和反光膜，其中，反射器(qì)有微棱鏡型和玻璃珠型兩種形式。
移動護欄又稱為(wèi)臨時(shí)護欄、移動圍欄，鐵馬，鋼管焊接型移動護欄。網片長寬：1.2x2m，1x1.5m，移動護欄網、鋼管焊接移動護欄。鋼管口徑：外管為(wèi)：32mm-38mm豎管為(wèi)19mm-25mm管壁厚度：0.5mm-1.5mm。表面處理(lǐ)：熱鍍鋅、噴塑；移動護欄、臨時(shí)護欄、移動栅欄；鐵馬圍欄又稱為(wèi)鐵護欄、活動鐵馬、施工鐵馬、施工護欄、活動圍欄、鐵馬圍欄，用于施工隔離、道路(lù)臨時(shí)隔離、道路(lù)分(fēn)道隔離,人(rén)群隔離；工藝：表面采用烤漆，外觀美觀。材料：焊管+烤漆+反光膜 隔離鐵馬1.鐵護欄選用焊鐵管經過折彎機折彎焊接成型；3.可靈活搬動，随道路(lù)做彎度調整，安裝移動快(kuài)速簡便；4.節省成本，對道路(lù)沒有損害；5.貼黃(huáng)顔色反光膜，白天夜間(jiān)；6.鐵馬護欄可根據客戶要求定制；
單輪通過減速帶：很多車主過減速帶會選擇單輪通過，他們覺得這(zhè)樣可以減少一(yī)邊的損傷。其實想法本沒錯，确實如(rú)此。但(dàn)是您忽略了(le)一(yī)個(gè)問題，沖擊力全部由一(yī)側承擔，時(shí)間(jiān)長了(le)，懸挂容易錯位、變形，四輪定位也(yě)會出現(xiàn)問題!輪胎也(yě)會磨損!如(rú)果您以前是這(zhè)麽做的，建議(yì)及時(shí)做四輪定位!斜着通過減速帶：斜着通過的意思也(yě)比較簡單，即車頭傾斜，依次通過。這(zhè)樣通過的話(huà)，您會感覺到，确實不那麽颠簸!但(dàn)是懸挂系統左右受力不均!這(zhè)麽過減速帶，其實對于彈簧和減震的損傷是更大了(le)!這(zhè)樣的話(huà)，車身(shēn)也(yě)會有承擔過減速帶所産生(shēng)的力!确實不是個(gè)好(hǎo)(hǎo)方法!
輕便:搬運方便，不需要像水泥墩一(yī)樣使用起重機，節省了(le)搬運人(rén)員(yuán)和成本。機動性高，适用于任何道路(lù)。不會對路(lù)邊造成傷害，不需要任何路(lù)面施工就(jiù)可以安裝，可以積累面積。靈活：可跟随任何道路(lù)彎位作(zuò)彎度調整，也(yě)可安放(fàng)警示燈。适用于任何道路(lù)、橋梁、停車場(chǎng)、收費站(zhàn)和高速臨時(shí)封口。塑料防撞桶：材料：線性低(dī)密度聚乙烯（LLDPE）工藝：滾塑特點：安放(fàng)警示燈。适用于任何道路(lù)、橋梁、停車場(chǎng)、收費站(zhàn)及高速臨時(shí)封道口使用。
橡膠減速帶用胎面再生(shēng)膠可以降低(dī)原料成本，橡膠減速帶對物理(lǐ)機械性能(néng)要求不高，但(dàn)是需要有良好(hǎo)(hǎo)的抗老化(huà)性。天然膠、丁苯膠是減速帶的原料，但(dàn)是這(zhè)兩種橡膠的價格昂貴，且價格波動大。再生(shēng)膠有丁基再生(shēng)膠、輪胎再生(shēng)膠、乳膠再生(shēng)膠等；如(rú)果全部使用再生(shēng)膠生(shēng)産，使用輪胎再生(shēng)膠中的胎面再生(shēng)膠生(shēng)産的減速帶，其性能(néng)指标可以達到其使用要求；而且價格比天然膠、丁苯膠低(dī)很多，使用再生(shēng)膠生(shēng)産可以顯著降低(dī)原料成本。
