5.黑色:用于标識的文字、圖形符号和部分(fēn)标志的底色6. 白色:用于标志的底色、文字和圖形符号以及部分(fēn)标志的邊框7. 橙色或熒光橙色:用于道路(lù)作(zuò)業區的警告、指路(lù)标志8. 熒光黃(huáng)綠(lǜ)色:表示警告，用于注意行人(rén)、注意兒(ér)童警告标志交通标志形狀的一(yī)般使用規則。正等邊三角形:用于警告标志。圓形:用于禁止和指示标志。倒等邊三角形:用于"減速讓行"禁止标志。八角形:用于"停車讓行"禁止标志。叉形:用于"鐵路(lù)平交道口叉形符号"警告标志。方形:用于指路(lù)标志，部分(fēn)警告、禁止和指示标志，旅遊區标志，輔助标志，告示标志等。除個(gè)别标志外，标志邊框的顔色與标志的圖形或字符的顔色一(yī)緻，除指示标志外标志襯邊的顔色應與标志底色一(yī)緻。
1、防撞塊具有對貨車車廂緩沖的作(zuò)用，當貨車有一(yī)定速度倒車的時(shí)候，靠撞擊防撞塊得到緩沖，以将貨車停下(xià)，如(rú)果沒有防撞塊，則會直接撞擊牆面或者混凝土(tǔ)月(yuè)(yuè)台，造成月(yuè)(yuè)台和貨車的損壞。2、防撞塊能(néng)夠讓貨車車廂始終和卸貨平台保持一(yī)緻的距離，不管是什(shén)麽車廂，隻要靠在防撞塊上(shàng)面，那麽車廂到卸貨平台的距離始終是固定不變的，方便平台的操作(zuò)和确保使用人(rén)員(yuán)的安全。3、防撞塊配合貨車限動器(qì)的使用，能(néng)夠保證限動器(qì)的鈎子(zǐ)能(néng)夠順利勾住貨車下(xià)面的橫杆。
黃(huáng)色實線和黃(huáng)色虛線是用來(lái)區分(fēn)不同方向車道，通常出現(xiàn)在馬路(lù)正中間(jiān)，多車道的路(lù)面上(shàng)就(jiù)是雙黃(huáng)線，車道較少的路(lù)面上(shàng)則用單黃(huáng)線。黃(huáng)色虛線路(lù)段，在保證安全的情況下(xià)，允許越線、超車等。無論是黃(huáng)色單實線還是雙實線，均嚴格禁止車輛跨越或壓線，所以壓黃(huáng)線行駛、超車或者掉頭等都屬于違法行為(wèi)。理(lǐ)論上(shàng)可以将黃(huáng)實線看做是一(yī)堵牆，不到迫不得已，千萬不要壓線越線。
路(lù)面劃線如(rú)何畫出來(lái)的？1、車載式劃線，穩定駕駛坐騎的方式，關(guān)鍵應用在大中型工程項目等層面，須實際操作(zuò)工作(zuò)人(rén)員(yuán)明白開車技術。被較多的運用于路(lù)面、高速路(lù)、地下(xià)停車場(chǎng)、城市(shì)廣場(chǎng)等，以效率的優勢在城市(shì)規劃建設和公路(lù)建設層面充分(fēn)發揮了(le)關(guān)鍵用。2、自助性劃線，自己擁有驅動設備，不需要人(rén)力推動，主要用于大中小型工程項目。與人(rén)力對比，自助性機械設備工作(zuò)效能(néng)高，劃線差值小、工作(zuò)效能(néng)高，靈活運用電力能(néng)源，減少耗能(néng)，有非常大的行業前景。3、手推劃線，手推劃線機械設備便各有不同，是須依靠人(rén)力走動，關(guān)鍵用以中小型工程項目或近途工程施工。
