第三，觀工廠;如(rú)果有條件，當然是要去其生(shēng)産工廠看看，看看起生(shēng)産面積，設備是否齊全，人(rén)員(yuán)配置，公司整體(tǐ)環境，确定好(hǎo)(hǎo)進一(yī)步長久合作(zuò)的可能(néng)。第四，談合作(zuò)，談售後;不得不說(shuō)，産品售後很重要，這(zhè)影響到你是否能(néng)放(fàng)心購(gòu)買到好(hǎo)(hǎo)的交通設施産品，如(rú)果是一(yī)家新(xīn)的生(shēng)産廠家，你不得不考慮萬一(yī)出現(xiàn)質量問題而無法得到解決的情況，所以，在選擇的時(shí)候，切不可一(yī)味的隻看價格，有時(shí)候，選擇一(yī)家好(hǎo)(hǎo)的廠家，穩定合作(zuò)或許才是最明智的選擇。
随着現(xiàn)代社會生(shēng)活水平的提高，汽車已經是一(yī)種非常普遍的交通工具，又随着汽車數量的增加，停車位的短缺将不可避免地導緻停車場(chǎng)建設需求的增加。停車位劃線是日常生(shēng)活中常用的一(yī)種路(lù)标線，主要的功能(néng)就(jiù)是用來(lái)更好(hǎo)(hǎo)更有效的管理(lǐ)車輛，避免車輛到處亂停亂放(fàng)。 停車位劃線的好(hǎo)(hǎo)處一(yī)般有以下(xià)幾點： 1、根據客戶的需求繪制不同規格的車位，如(rú)小型停車位和子(zǐ)母車位，利用有限的空間(jiān)停放(fàng)更多的車輛。2、減少不必要的開放(fàng)空間(jiān)。減少車道寬度的同時(shí)應不影響正常駕駛。3、根據停車習慣改變停車位方向，根據停車場(chǎng)規劃規則盡可能(néng)增加停車位。
交通道路(lù)标線按功能(néng)可分(fēn)為(wèi)以下(xià)三類：a）指示标線：指示車行道、行車方向、路(lù)面邊緣、人(rén)行道、停車位、停靠站(zhàn)及減速丘等的線；b）禁止标線：告示道路(lù)交通的遵行、禁止、限制等特殊規定的标線；c）警告标線：促使道路(lù)使用者了(le)解道路(lù)上(shàng)的特殊情況，提高警覺準備防範應變措施的标線。
道路(lù)标線的含義？1、白色虛線是分(fēn)隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作(zuò)，而白色實現(xiàn)則不允許越線行駛。2、無論單黃(huáng)線還是雙黃(huáng)線，都嚴格禁止車輛跨越。3、黃(huáng)色虛線，在保證沒事(shì)的情況下(xià)是可以越線借到超車或掉頭的。4、虛實線，虛線一(yī)側允許掉頭或借到超車而實線一(yī)側均嚴格禁止的。5、通常在路(lù)口或學校(xiào)地面上(shàng)會出現(xiàn)減速提示線，樣式較多。6、在斑馬線前面有停止線，當停止信号燈亮起，車輛需停在線後，否則就(jiù)違規了(le)。7、公交車站(zhàn)标線都是在公交站(zhàn)前後30米範圍内都是禁止停止區域。8、還有就(jiù)是公交專門使用道，在限行時(shí)間(jiān)内，不規定的車輛占據公交道均屬于違章行為(wèi)。
1、防撞塊具有對貨車車廂緩沖的作(zuò)用，當貨車有一(yī)定速度倒車的時(shí)候，靠撞擊防撞塊得到緩沖，以将貨車停下(xià)，如(rú)果沒有防撞塊，則會直接撞擊牆面或者混凝土(tǔ)月(yuè)(yuè)台，造成月(yuè)(yuè)台和貨車的損壞。2、防撞塊能(néng)夠讓貨車車廂始終和卸貨平台保持一(yī)緻的距離，不管是什(shén)麽車廂，隻要靠在防撞塊上(shàng)面，那麽車廂到卸貨平台的距離始終是固定不變的，方便平台的操作(zuò)和确保使用人(rén)員(yuán)的安全。3、防撞塊配合貨車限動器(qì)的使用，能(néng)夠保證限動器(qì)的鈎子(zǐ)能(néng)夠順利勾住貨車下(xià)面的橫杆。
