水泥混凝土(tǔ)防撞牆的修複。鋼筋混凝土(tǔ)防撞牆的早期劣化(huà)總是大量出現(xiàn)，其破壞的主要原因是混凝土(tǔ)構件直接暴露于自然環境中，受酸、堿、特别是鹽融雪劑等有害物質的侵蝕、中性化(huà)、凍融破壞，普遍存在的堿骨料反應，往往幾年間(jiān)就(jiù)發生(shēng)裂紋、混凝土(tǔ)剝落露筋等病害，傳統的使用水泥砂漿修複後，短時(shí)間(jiān)内就(jiù)出現(xiàn)剝落，影響防撞牆的使用壽命和外觀環境，嚴重時(shí)造成防撞牆鋼筋的嚴重鏽蝕，會削弱防撞牆的安全性能(néng)，形成安全隐患。
道路(lù)交通标線需滿足的要求有哪些(xiē)？1.常溫下(xià)的溶液型路(lù)标漆：傳統路(lù)标漆幹燥慢(màn)，使用周期短，成本低(dī)，在我國市(shì)政道路(lù)和一(yī)般路(lù)面上(shàng)仍較多使用；2.加熱溶液型道路(lù)交通标線塗料：固體(tǐ)含量高，溶劑少，幹燥快(kuài)，反光效果好(hǎo)(hǎo)，在國外高速公路(lù)上(shàng)應用廣；3.熱融型反光道路(lù)交通标線塗料：幹躁快(kuài)，塗層厚，使用期限長，反光連續性好(hǎo)(hǎo)，現(xiàn)階段在國内高速公路(lù)占重要位置；4.突出振動道路(lù)交通标線漆：熱熔漆的發展方向主要用于減速、振動、警報(bào)、防雨等。有排骨型，小圈型，雨槽型。現(xiàn)階段已較多的運用在高速路(lù)上(shàng)的減速線、邊框線；5.水溶性反光道路(lù)交通标線塗料：幹躁時(shí)長一(yī)般,溫度小于10度下(xià)列不強烈推薦工程施工，現(xiàn)階段存在的不足是對瀝青道路(lù)的粘結性差、抗磨性差。
減速提示線通常出現(xiàn)在學校(xiào)門口或路(lù)口等地的路(lù)面上(shàng)，這(zhè)些(xiē)提醒車輛減速的标線或标識，樣式很豐富，并不單一(yī)，在行車過程中需要多留意，看到白色菱形圖案，也(yě)就(jiù)是人(rén)行橫道預告表示，代表着前方已經要接近人(rén)行橫道了(le)，必須要減速慢(màn)行，并要注意橫過馬路(lù)的行人(rén)。
