交通設施是無聲的道路(lù)信息語言，是廣大交通參與者、使用者和管理(lǐ)者必須共同遵循的法律依據。近期，部分(fēn)交通設施因受自然災害及交通事(shì)故等外力作(zuò)用發生(shēng)損壞，給道路(lù)管理(lǐ)及城市(shì)形象帶來(lái)了(le)一(yī)定影響，存在安全隐患。為(wèi)确保信号燈、标志标牌最大程度地處于完好(hǎo)(hǎo)的狀态，大隊結合日常巡邏工作(zuò)，對轄區主要道路(lù)的各類交通設施進行全面排查，對信号燈和标志标牌清洗保潔，對發現(xiàn)的設施損壞、褪色、模糊不清的标志标牌進行更換。
熱熔劃線是指通過加熱塗料桶内的劃線塗料漆溶化(huà)，一(yī)般由熱塑性樹脂、顔填料、反光材料以及其它助劑組成，熱熔塗料在常溫下(xià)為(wèi)粉狀，熱熔塗料冷卻後就(jiù)會幹固，為(wèi)防止熱熔塗料起皮，一(yī)般會塗敷塗料底漆，有的路(lù)面還會同時(shí)撒布反光的玻璃珠，增加夜間(jiān)反光識别性;對熱熔型道路(lù)塗料而言，其流動性是施工過程中非常重要的技術指标，調節助流劑在塗料中的比例，在保證質量前提下(xià)，使塗料具有良好(hǎo)(hǎo)流動性、塗料樹脂的比例不能(néng)太少。這(zhè)種劃線方式較冷噴劃線複雜多了(le).
車位劃線一(yī)般都是施工哪種工藝進行的？熱熔劃線是一(yī)種廣泛應用于中國道路(lù)标線的劃線工藝。優點：施工時(shí)間(jiān)短，耐磨性高，工程造價低(dī)。标有路(lù)面的地面承受陽光、雨水、風(fēng)、雪和冰凍，并受車輛的沖擊摩擦系數影響，因此對其特性有嚴格的規定。一(yī)是規定幹燥時(shí)間(jiān)短，實際操作(zuò)簡單，減少對交通出行的影響;二是反射面工作(zuò)能(néng)力強，色彩鮮豔，抗亮度強，白天和晚上(shàng)能(néng)見度都很好(hǎo)(hǎo);最後，應具有防滑性和耐磨性，以确保安全駕駛和使用壽命。路(lù)面标線、道路(lù)标線、工業區路(lù)面标線、加工廠地下(xià)停車場(chǎng)、地下(xià)停車場(chǎng)标線、大學路(lù)面标線、生(shēng)活小區标線等建設項目分(fēn)為(wèi)冷漆标線和熱熔标線。選用專用路(lù)面冷态建築塗料，手工塗刷，厚度均勻，顔色清晰。包括停車場(chǎng)、禁止停車雙黃(huáng)線區域、安全通道線、排水帶、導向箭頭符号等。
