道路(lù)交通标線需滿足的要求有哪些(xiē)？1.常溫下(xià)的溶液型路(lù)标漆：傳統路(lù)标漆幹燥慢(màn)，使用周期短，成本低(dī)，在我國市(shì)政道路(lù)和一(yī)般路(lù)面上(shàng)仍較多使用；2.加熱溶液型道路(lù)交通标線塗料：固體(tǐ)含量高，溶劑少，幹燥快(kuài)，反光效果好(hǎo)(hǎo)，在國外高速公路(lù)上(shàng)應用廣；3.熱融型反光道路(lù)交通标線塗料：幹躁快(kuài)，塗層厚，使用期限長，反光連續性好(hǎo)(hǎo)，現(xiàn)階段在國内高速公路(lù)占重要位置；4.突出振動道路(lù)交通标線漆：熱熔漆的發展方向主要用于減速、振動、警報(bào)、防雨等。有排骨型，小圈型，雨槽型。現(xiàn)階段已較多的運用在高速路(lù)上(shàng)的減速線、邊框線；5.水溶性反光道路(lù)交通标線塗料：幹躁時(shí)長一(yī)般,溫度小于10度下(xià)列不強烈推薦工程施工，現(xiàn)階段存在的不足是對瀝青道路(lù)的粘結性差、抗磨性差。
減速帶的拉伸強度一(yī)般在6-8.5MPA之間(jiān)，扯斷伸長率在200-250%之間(jiān)，硬度在65-85之間(jiān)，必須要有一(yī)定的硬度，才能(néng)保證減速帶的變形量。胎面再生(shēng)膠是輪胎再生(shēng)膠中綜合性能(néng)最好(hǎo)(hǎo)的，是采用輪胎中最好(hǎo)(hǎo)的一(yī)塊膠料為(wèi)原料加工而成的；具有彈性好(hǎo)(hǎo)、耐老化(huà)、強力高、減震、耐磨等特點，硬度在50左右。使用胎面再生(shēng)膠生(shēng)産橡膠減速帶可以增加高耐磨炭黑HY19S6J2L來(lái)提高膠料的拉伸強度、硬度、抗壓性、耐磨、耐老化(huà)等性能(néng)；加半補強炭黑來(lái)提高減速帶的扯斷伸長率、硬度等，且能(néng)增加制品的體(tǐ)積；加入橡膠油如(rú)重油、機油、機械油等來(lái)調節膠料的硬度與其他指标的關(guān)系；加入防老劑A、防老劑D、防老劑RD等來(lái)提高制品的抗老化(huà)性能(néng)。
熱熔劃線是指通過加熱塗料桶内的劃線塗料漆溶化(huà)，一(yī)般由熱塑性樹脂、顔填料、反光材料以及其它助劑組成，熱熔塗料在常溫下(xià)為(wèi)粉狀，熱熔塗料冷卻後就(jiù)會幹固，為(wèi)防止熱熔塗料起皮，一(yī)般會塗敷塗料底漆，有的路(lù)面還會同時(shí)撒布反光的玻璃珠，增加夜間(jiān)反光識别性;對熱熔型道路(lù)塗料而言，其流動性是施工過程中非常重要的技術指标，調節助流劑在塗料中的比例，在保證質量前提下(xià)，使塗料具有良好(hǎo)(hǎo)流動性、塗料樹脂的比例不能(néng)太少。這(zhè)種劃線方式較冷噴劃線複雜多了(le).
随着現(xiàn)代社會生(shēng)活水平的提高，汽車已經是一(yī)種非常普遍的交通工具，又随着汽車數量的增加，停車位的短缺将不可避免地導緻停車場(chǎng)建設需求的增加。停車位劃線是日常生(shēng)活中常用的一(yī)種路(lù)标線，主要的功能(néng)就(jiù)是用來(lái)更好(hǎo)(hǎo)更有效的管理(lǐ)車輛，避免車輛到處亂停亂放(fàng)。 停車位劃線的好(hǎo)(hǎo)處一(yī)般有以下(xià)幾點： 1、根據客戶的需求繪制不同規格的車位，如(rú)小型停車位和子(zǐ)母車位，利用有限的空間(jiān)停放(fàng)更多的車輛。2、減少不必要的開放(fàng)空間(jiān)。減少車道寬度的同時(shí)應不影響正常駕駛。3、根據停車習慣改變停車位方向，根據停車場(chǎng)規劃規則盡可能(néng)增加停車位。
