1、防撞塊具有對貨車車廂緩沖的作(zuò)用，當貨車有一(yī)定速度倒車的時(shí)候，靠撞擊防撞塊得到緩沖，以将貨車停下(xià)，如(rú)果沒有防撞塊，則會直接撞擊牆面或者混凝土(tǔ)月(yuè)(yuè)台，造成月(yuè)(yuè)台和貨車的損壞。2、防撞塊能(néng)夠讓貨車車廂始終和卸貨平台保持一(yī)緻的距離，不管是什(shén)麽車廂，隻要靠在防撞塊上(shàng)面，那麽車廂到卸貨平台的距離始終是固定不變的，方便平台的操作(zuò)和确保使用人(rén)員(yuán)的安全。3、防撞塊配合貨車限動器(qì)的使用，能(néng)夠保證限動器(qì)的鈎子(zǐ)能(néng)夠順利勾住貨車下(xià)面的橫杆。
車位标線國内建築規範中對車庫、停車場(chǎng)設計标準規定得比較複雜，分(fēn)為(wèi)四個(gè)等級，雖然并沒有規定所謂“标準車位尺寸”，但(dàn)是規定了(le)相應超低(dī)滿足的尺寸。如(rú)車長不大6米及車寬不大于1.8米的車，規範車與車之間(jiān)間(jiān)距為(wèi)不小于0.5米，車與牆、車位端之間(jiān)間(jiān)距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話(huà)，車與車之間(jiān)間(jiān)距不小于0.7米等。
道路(lù)标線的工藝雙組份冷塗型：選擇專門用的冷塗原材料和智能(néng)系統冷塗道路(lù)标線機設備，可在各種地下(xià)停車場(chǎng)和道路(lù)上(shàng)進行冷塗道路(lù)标線。畫線後具備色彩鮮豔，粘合力好(hǎo)(hǎo)，抗磨損，耐老化(huà)強等特性。該種類塗料為(wèi)熱聚合幹固型。道路(lù)标線在常溫工程施工中，工程施工時(shí)先将雙組分(fēn)原材料在地面上(shàng)混合調漿，然後立即鋪設地面防滑石。鋪砌的石材為(wèi)非彩色地面防滑石，應加一(yī)層彩色層。這(zhè)類道路(lù)标線塗料的原料一(yī)般采用溶劑型雙組分(fēn)管理(lǐ)體(tǐ)系，但(dàn)破乳環氧樹脂中仍有一(yī)部分(fēn)存在單一(yī)殘留物，對空氣污染較小。破乳環氧樹脂主要以丙烯酸、環氧樹脂膠等品種，與基層粘合良好(hǎo)(hǎo)，與地面融入牢固，耐磨，使用性能(néng)好(hǎo)(hǎo)，但(dàn)成本稍高；
