車位标線國内建築規範中對車庫、停車場(chǎng)設計标準規定得比較複雜，分(fēn)為(wèi)四個(gè)等級，雖然并沒有規定所謂“标準車位尺寸”，但(dàn)是規定了(le)相應超低(dī)滿足的尺寸。如(rú)車長不大6米及車寬不大于1.8米的車，規範車與車之間(jiān)間(jiān)距為(wèi)不小于0.5米，車與牆、車位端之間(jiān)間(jiān)距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話(huà)，車與車之間(jiān)間(jiān)距不小于0.7米等。
随着現(xiàn)代社會生(shēng)活水平的提高，汽車已經是一(yī)種非常普遍的交通工具，又随着汽車數量的增加，停車位的短缺将不可避免地導緻停車場(chǎng)建設需求的增加。停車位劃線是日常生(shēng)活中常用的一(yī)種路(lù)标線，主要的功能(néng)就(jiù)是用來(lái)更好(hǎo)(hǎo)更有效的管理(lǐ)車輛，避免車輛到處亂停亂放(fàng)。 停車位劃線的好(hǎo)(hǎo)處一(yī)般有以下(xià)幾點： 1、根據客戶的需求繪制不同規格的車位，如(rú)小型停車位和子(zǐ)母車位，利用有限的空間(jiān)停放(fàng)更多的車輛。2、減少不必要的開放(fàng)空間(jiān)。減少車道寬度的同時(shí)應不影響正常駕駛。3、根據停車習慣改變停車位方向，根據停車場(chǎng)規劃規則盡可能(néng)增加停車位。
白色虛線和白色實線是道路(lù)上(shàng)最常見的标線。白色虛線的作(zuò)用是分(fēn)隔同方向行駛的不同車道，在虛線路(lù)段可以進行越線變道。而白色實線，例如(rú)橋面道路(lù)時(shí)，是不允許越線或超車的，白色實線通常在交叉路(lù)口交通燈前，很多人(rén)開車壓線違章被拍處罰。友情提醒如(rú)果道路(lù)上(shàng)的标志指示與标線不一(yī)緻時(shí)，以标志為(wèi)準。即便在虛線段，長時(shí)間(jiān)的跨線行駛，也(yě)屬于違法行為(wèi)。
黃(huáng)色實線和黃(huáng)色虛線是用來(lái)區分(fēn)不同方向車道，通常出現(xiàn)在馬路(lù)正中間(jiān)，多車道的路(lù)面上(shàng)就(jiù)是雙黃(huáng)線，車道較少的路(lù)面上(shàng)則用單黃(huáng)線。黃(huáng)色虛線路(lù)段，在保證安全的情況下(xià)，允許越線、超車等。無論是黃(huáng)色單實線還是雙實線，均嚴格禁止車輛跨越或壓線，所以壓黃(huáng)線行駛、超車或者掉頭等都屬于違法行為(wèi)。理(lǐ)論上(shàng)可以将黃(huáng)實線看做是一(yī)堵牆，不到迫不得已，千萬不要壓線越線。
