近些(xiē)年來(lái)，随着私家車的數量越來(lái)越多，很多中小城市(shì)也(yě)逐漸開始堵車、交通事(shì)故頻發。交通安全設施的标準和設立也(yě)越來(lái)越嚴格。交通安全設施屬于道路(lù)的基礎設施，包括：安全護欄、防眩設施、隔離封閉設施、視(shì)線誘導标等。它對減輕事(shì)故的嚴重度，排除各種縱、橫向幹擾，提供路(lù)側保護和視(shì)線誘導，防止眩光對駕駛人(rén)視(shì)覺性能(néng)的傷害，改善道路(lù)景觀等起着重要的作(zuò)用。那麽交通安全設施由哪些(xiē)部分(fēn)組成呢(ne)？下(xià)面一(yī)一(yī)來(lái)講解。
導流線出現(xiàn)在路(lù)口、匝道或者掉頭車道的白色V形線或斜紋線區域指示标線，表示車輛必須按規定的路(lù)線繞過導流線行駛，很多新(xīn)手覺得這(zhè)些(xiē)導流線是停車區，那就(jiù)大錯特錯了(le)，實際上(shàng)導流線覆蓋的區域是不能(néng)随意壓線、越線的，更不可以在此區域内停車。導流線主要用于過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路(lù)口、立體(tǐ)交叉的匝道口或其他特殊地點。
熱熔劃線是指通過加熱塗料桶内的劃線塗料漆溶化(huà)，一(yī)般由熱塑性樹脂、顔填料、反光材料以及其它助劑組成，熱熔塗料在常溫下(xià)為(wèi)粉狀，熱熔塗料冷卻後就(jiù)會幹固，為(wèi)防止熱熔塗料起皮，一(yī)般會塗敷塗料底漆，有的路(lù)面還會同時(shí)撒布反光的玻璃珠，增加夜間(jiān)反光識别性;對熱熔型道路(lù)塗料而言，其流動性是施工過程中非常重要的技術指标，調節助流劑在塗料中的比例，在保證質量前提下(xià)，使塗料具有良好(hǎo)(hǎo)流動性、塗料樹脂的比例不能(néng)太少。這(zhè)種劃線方式較冷噴劃線複雜多了(le).
5.黑色:用于标識的文字、圖形符号和部分(fēn)标志的底色6. 白色:用于标志的底色、文字和圖形符号以及部分(fēn)标志的邊框7. 橙色或熒光橙色:用于道路(lù)作(zuò)業區的警告、指路(lù)标志8. 熒光黃(huáng)綠(lǜ)色:表示警告，用于注意行人(rén)、注意兒(ér)童警告标志交通标志形狀的一(yī)般使用規則。正等邊三角形:用于警告标志。圓形:用于禁止和指示标志。倒等邊三角形:用于"減速讓行"禁止标志。八角形:用于"停車讓行"禁止标志。叉形:用于"鐵路(lù)平交道口叉形符号"警告标志。方形:用于指路(lù)标志，部分(fēn)警告、禁止和指示标志，旅遊區标志，輔助标志，告示标志等。除個(gè)别标志外，标志邊框的顔色與标志的圖形或字符的顔色一(yī)緻，除指示标志外标志襯邊的顔色應與标志底色一(yī)緻。
1、防撞塊具有對貨車車廂緩沖的作(zuò)用，當貨車有一(yī)定速度倒車的時(shí)候，靠撞擊防撞塊得到緩沖，以将貨車停下(xià)，如(rú)果沒有防撞塊，則會直接撞擊牆面或者混凝土(tǔ)月(yuè)(yuè)台，造成月(yuè)(yuè)台和貨車的損壞。2、防撞塊能(néng)夠讓貨車車廂始終和卸貨平台保持一(yī)緻的距離，不管是什(shén)麽車廂，隻要靠在防撞塊上(shàng)面，那麽車廂到卸貨平台的距離始終是固定不變的，方便平台的操作(zuò)和确保使用人(rén)員(yuán)的安全。3、防撞塊配合貨車限動器(qì)的使用，能(néng)夠保證限動器(qì)的鈎子(zǐ)能(néng)夠順利勾住貨車下(xià)面的橫杆。
