斑馬線預告标志呈菱形,其作(zuò)用是通知車主前方為(wèi)斑馬線區域,注意減速慢(màn)性,同時(shí)也(yě)提醒司機要做好(hǎo)(hǎo)減速準備,禮讓斑馬線行人(rén),特别是現(xiàn)在新(xīn)的交通規則,機動車必須禮讓斑馬線行人(rén),否則會受到3分(fēn)和200元的處罰,所以司機看到斑馬線預告标志時(shí),一(yī)定要注意準備。減速标線一(yī)般出現(xiàn)在出口匝道、收費站(zhàn)廣場(chǎng)或其它需要車輛減速的路(lù)段,它可以分(fēn)為(wèi)橫向減速标線和縱向減速标線,它們分(fēn)别以單虛線、雙虛線和三虛線的形式,與行駛方向垂直。橫向減速标線是一(yī)組平行的白色虛線,用于提醒駕駛員(yuán)注意減速。值得一(yī)提的是,遇到這(zhè)樣的路(lù)段,如(rú)果行車線是虛線,車主可以根據自己的路(lù)線改變,如(rú)果行車線是實線,則隻能(néng)一(yī)直在自己的車道上(shàng)行駛,不能(néng)改變。
減速帶的拉伸強度一(yī)般在6-8.5MPA之間(jiān),扯斷伸長率在200-250%之間(jiān),硬度在65-85之間(jiān),必須要有一(yī)定的硬度,才能(néng)保證減速帶的變形量。胎面再生(shēng)膠是輪胎再生(shēng)膠中綜合性能(néng)最好(hǎo)(hǎo)的,是采用輪胎中最好(hǎo)(hǎo)的一(yī)塊膠料為(wèi)原料加工而成的;具有彈性好(hǎo)(hǎo)、耐老化(huà)、強力高、減震、耐磨等特點,硬度在50左右。使用胎面再生(shēng)膠生(shēng)産橡膠減速帶可以增加高耐磨炭黑HY19S6J2L來(lái)提高膠料的拉伸強度、硬度、抗壓性、耐磨、耐老化(huà)等性能(néng);加半補強炭黑來(lái)提高減速帶的扯斷伸長率、硬度等,且能(néng)增加制品的體(tǐ)積;加入橡膠油如(rú)重油、機油、機械油等來(lái)調節膠料的硬度與其他指标的關(guān)系;加入防老劑A、防老劑D、防老劑RD等來(lái)提高制品的抗老化(huà)性能(néng)。
直線停車位标線法寬2.5m,長5.0m-5.5m。一(yī)般以5.3m的長度作(zuò)為(wèi)總體(tǐ)規劃的首選規範,既能(néng)保證相鄰兩輛車停車後車門能(néng)大開,又能(néng)完全達到市(shì)場(chǎng)上(shàng)車輛的長度。适用于企業、物業管理(lǐ)、住宅小區、地下(xià)停車場(chǎng)的選擇。施工速度快(kuài);也(yě)可在交通量大的場(chǎng)地進行施工;中小型工程項目的建設更經濟;能(néng)夠進行複雜的圖案構造。熱熔式道路(lù)标線機用于進行人(rén)行橫道、人(rén)行橫道、行車道等道路(lù)交通安全标志。
導流線出現(xiàn)在路(lù)口、匝道或者掉頭車道的白色V形線或斜紋線區域指示标線,表示車輛必須按規定的路(lù)線繞過導流線行駛,很多新(xīn)手覺得這(zhè)些(xiē)導流線是停車區,那就(jiù)大錯特錯了(le),實際上(shàng)導流線覆蓋的區域是不能(néng)随意壓線、越線的,更不可以在此區域内停車。導流線主要用于過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路(lù)口、立體(tǐ)交叉的匝道口或其他特殊地點。
5.黑色:用于标識的文字、圖形符号和部分(fēn)标志的底色6. 白色:用于标志的底色、文字和圖形符号以及部分(fēn)标志的邊框7. 橙色或熒光橙色:用于道路(lù)作(zuò)業區的警告、指路(lù)标志8. 熒光黃(huáng)綠(lǜ)色:表示警告,用于注意行人(rén)、注意兒(ér)童警告标志交通标志形狀的一(yī)般使用規則。正等邊三角形:用于警告标志。圓形:用于禁止和指示标志。倒等邊三角形:用于"減速讓行"禁止标志。八角形:用于"停車讓行"禁止标志。叉形:用于"鐵路(lù)平交道口叉形符号"警告标志。方形:用于指路(lù)标志,部分(fēn)警告、禁止和指示标志,旅遊區标志,輔助标志,告示标志等。除個(gè)别标志外,标志邊框的顔色與标志的圖形或字符的顔色一(yī)緻,除指示标志外标志襯邊的顔色應與标志底色一(yī)緻。