随着着城市(shì)化(huà)發展趨向的推進，交通阻塞日益情況嚴重，随着着經濟活動的日趨常常。公路(lù)交通流量生(shēng)産事(shì)故慢(màn)慢(màn)提高，變為(wèi)迫切需要的社會問題。道路(lù)交通标線：交通阻塞也(yě)是疑惑着很多在我國的一(yī)大難點，為(wèi)了(le)更好(hǎo)(hǎo)地能(néng)夠更好(hǎo)(hǎo)地解決鄉村(cūn)中擁擠的城市(shì)交通，各個(gè)國家全是在常常修建各式各樣公路(lù)，用于減緩人(rén)口總數和車輛持續增長造成的鄉村(cūn)公路(lù)壓力。
橡膠減速帶用胎面再生(shēng)膠可以降低(dī)原料成本，橡膠減速帶對物理(lǐ)機械性能(néng)要求不高，但(dàn)是需要有良好(hǎo)(hǎo)的抗老化(huà)性。天然膠、丁苯膠是減速帶的原料，但(dàn)是這(zhè)兩種橡膠的價格昂貴，且價格波動大。再生(shēng)膠有丁基再生(shēng)膠、輪胎再生(shēng)膠、乳膠再生(shēng)膠等；如(rú)果全部使用再生(shēng)膠生(shēng)産，使用輪胎再生(shēng)膠中的胎面再生(shēng)膠生(shēng)産的減速帶，其性能(néng)指标可以達到其使用要求；而且價格比天然膠、丁苯膠低(dī)很多，使用再生(shēng)膠生(shēng)産可以顯著降低(dī)原料成本。
交通道路(lù)标線按功能(néng)可分(fēn)為(wèi)以下(xià)三類：a）指示标線：指示車行道、行車方向、路(lù)面邊緣、人(rén)行道、停車位、停靠站(zhàn)及減速丘等的線；b）禁止标線：告示道路(lù)交通的遵行、禁止、限制等特殊規定的标線；c）警告标線：促使道路(lù)使用者了(le)解道路(lù)上(shàng)的特殊情況，提高警覺準備防範應變措施的标線。
現(xiàn)在馬路(lù)上(shàng)的汽車、電瓶車、自行車都非常的多，大家在行車過程中安全是第一(yī)位的，在一(yī)些(xiē)機動車和非機動車到之間(jiān)會有道路(lù)護欄将其隔開來(lái)，如(rú)果是随意放(fàng)置這(zhè)些(xiē)護欄的話(huà)，會容易翻掉，阻礙交通，所以道路(lù)護欄是需要經過安裝之後才會更牢固。1、道路(lù)隔離護欄在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配，産品運抵施工現(xiàn)場(chǎng)後僅需将各立柱的鋼襯部位插入穩定底座，按使用用部門要求直線延長布設。2、完成基本布設後使用專用螺栓将每段護欄妥為(wèi)連接。3、為(wèi)提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動，應将穩定底座與地面使用内脹栓在地面作(zuò)固定。4、接用戶要求在護欄頂端固定安裝反光器(qì)。5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。
