單輪通過減速帶：很多車主過減速帶會選擇單輪通過，他們覺得這(zhè)樣可以減少一(yī)邊的損傷。其實想法本沒錯，确實如(rú)此。但(dàn)是您忽略了(le)一(yī)個(gè)問題，沖擊力全部由一(yī)側承擔，時(shí)間(jiān)長了(le)，懸挂容易錯位、變形，四輪定位也(yě)會出現(xiàn)問題!輪胎也(yě)會磨損!如(rú)果您以前是這(zhè)麽做的，建議(yì)及時(shí)做四輪定位!斜着通過減速帶：斜着通過的意思也(yě)比較簡單，即車頭傾斜，依次通過。這(zhè)樣通過的話(huà)，您會感覺到，确實不那麽颠簸!但(dàn)是懸挂系統左右受力不均!這(zhè)麽過減速帶，其實對于彈簧和減震的損傷是更大了(le)!這(zhè)樣的話(huà)，車身(shēn)也(yě)會有承擔過減速帶所産生(shēng)的力!确實不是個(gè)好(hǎo)(hǎo)方法!
斑馬線預告标志呈菱形，其作(zuò)用是通知車主前方為(wèi)斑馬線區域，注意減速慢(màn)性，同時(shí)也(yě)提醒司機要做好(hǎo)(hǎo)減速準備，禮讓斑馬線行人(rén)，特别是現(xiàn)在新(xīn)的交通規則，機動車必須禮讓斑馬線行人(rén)，否則會受到3分(fēn)和200元的處罰，所以司機看到斑馬線預告标志時(shí)，一(yī)定要注意準備。減速标線一(yī)般出現(xiàn)在出口匝道、收費站(zhàn)廣場(chǎng)或其它需要車輛減速的路(lù)段，它可以分(fēn)為(wèi)橫向減速标線和縱向減速标線，它們分(fēn)别以單虛線、雙虛線和三虛線的形式，與行駛方向垂直。橫向減速标線是一(yī)組平行的白色虛線，用于提醒駕駛員(yuán)注意減速。值得一(yī)提的是，遇到這(zhè)樣的路(lù)段，如(rú)果行車線是虛線，車主可以根據自己的路(lù)線改變，如(rú)果行車線是實線，則隻能(néng)一(yī)直在自己的車道上(shàng)行駛，不能(néng)改變。
路(lù)沿坡又名路(lù)斜坡或斜坡墊，是采用高強度橡膠制成，産品結實耐用，耐壓壽命長，對汽車的磨損小，無噪音(yīn)，減震性好(hǎo)(hǎo)，抗壓性能(néng)好(hǎo)(hǎo)。公路(lù)邊坡顔色為(wèi)醒目、耐髒的黑色，主要用于消除高差踏步的障礙；同時(shí)安裝也(yě)比較方便，一(yī)般采用标準的任意塊組合方式，采用先進的“内膨脹錨固技術”，用螺絲釘牢固地固定在地面上(shàng)，安裝牢固，穩定可靠，車輛碰撞不松動。1、高強橡膠，堅固耐壓，表面反光，實用性強;2、坡度設計合理(lǐ)，大小車輛均适用;3、有效保護路(lù)沿石和車輛的安全;
