路(lù)标線根據道路(lù)基礎設施建設量的變化(huà)而變化(huà)，今年道路(lù)建設的步伐也(yě)不會停止太多，道路(lù)标線塗料的使用量也(yě)很高。該塗料具有良好(hǎo)(hǎo)的附着力和耐候性，在室外環境下(xià)不必擔心因風(fēng)吹日曬而老化(huà)或脫落，但(dàn)有些(xiē)粗糙的水泥地面或混凝土(tǔ)地面還是建議(yì)先用水泥封閉底漆打底。
交通标志是用圖形符号、顔色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理(lǐ)交通的設施，主要起到提示、誘導、指示等作(zuò)用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路(lù)标志、旅遊區标志、道路(lù)施工安全标志等主标志以及附設在主标志下(xià)的輔助标志。标志的支撐結構主要包括柱式（單柱、雙柱）、懸臂式（單懸臂、雙懸臂）、門架式和懸挂式幾種。交通标線的主要作(zuò)用是管制和引導交通。它是由标劃于路(lù)面上(shàng)的各種線條、箭頭、文字、立面标記、突起路(lù)标等構成的。用于施劃路(lù)面标線的塗料分(fēn)為(wèi)溶劑型、熱熔型、雙組分(fēn)、水性四種，如(rú)果路(lù)面标線有反光要求，則在施工時(shí)，還應在塗料中摻入或在施工時(shí)面撒玻璃珠。突起路(lù)标根據其是否具備逆反射性能(néng)分(fēn)為(wèi)A、B兩類：具備逆反射性能(néng)的為(wèi)A類突起路(lù)标；不具備逆反射性能(néng)的為(wèi)B類突起路(lù)标。
橡膠減速帶用胎面再生(shēng)膠可以降低(dī)原料成本，橡膠減速帶對物理(lǐ)機械性能(néng)要求不高，但(dàn)是需要有良好(hǎo)(hǎo)的抗老化(huà)性。天然膠、丁苯膠是減速帶的原料，但(dàn)是這(zhè)兩種橡膠的價格昂貴，且價格波動大。再生(shēng)膠有丁基再生(shēng)膠、輪胎再生(shēng)膠、乳膠再生(shēng)膠等；如(rú)果全部使用再生(shēng)膠生(shēng)産，使用輪胎再生(shēng)膠中的胎面再生(shēng)膠生(shēng)産的減速帶，其性能(néng)指标可以達到其使用要求；而且價格比天然膠、丁苯膠低(dī)很多，使用再生(shēng)膠生(shēng)産可以顯著降低(dī)原料成本。
道路(lù)标線施工流程路(lù)面清掃放(fàng)線組：首先使用手推式路(lù)面清掃機清除路(lù)面積土(tǔ)、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質，并按要求标出導線。标導線有多種方式，一(yī)種是用繩索彈灰線(即彈線包)。此種方法進度較快(kuài)，簡便，但(dàn)對标線人(rén)員(yuán)技術要求高、憑經驗保證導線的曲直，易出偏差，且灰線易掉;另一(yī)種用鋼釘拉線索，能(néng)保證較好(hǎo)(hǎo)的導線曲、直度，但(dàn)進度稍慢(màn)。對于各種箭頭、文字一(yī)般采用以上(shàng)兩種方法，而對于車道邊緣線和分(fēn)界線可用标線放(fàng)樣車放(fàng)樣施劃。施工時(shí)，我們将根據經驗視(shì)具體(tǐ)情況靈活使用。第二步，用底油機在導線一(yī)側塗布底漆。采用噴塗方式較好(hǎo)(hǎo)，底漆寬度一(yī)緻，漆膜均勻，附着力也(yě)很好(hǎo)(hǎo)。用手刷式時(shí)要掌握用漆量适中，塗刷均勻，不能(néng)漏空、花邊。塗布後幹燥5～10分(fēn)鍾，用手指按下(xià)提起拉成絲狀為(wèi)準，此時(shí)可視(shì)為(wèi)路(lù)面處理(lǐ)完畢。
采購(gòu)護欄，一(yī)定要到護欄生(shēng)産加工廠家去考察一(yī)下(xià)，雖然網上(shàng)也(yě)有一(yī)些(xiē)護欄廠家的照片，但(dàn)隻能(néng)作(zuò)為(wèi)參考，大家還是到現(xiàn)場(chǎng)看看才是最正确選擇。實地驗廠可以查看到實際的産品以及廠家的實際規模。低(dī)價的産品往往都是不靠譜的代名詞，作(zuò)為(wèi)護欄采購(gòu)單位一(yī)定不要選擇低(dī)于市(shì)場(chǎng)價格太多的護欄廠家，我們應該選擇在我們的采購(gòu)預算(suàn)之内，質量又符合驗收方要求的護欄産品，性價比最高的護欄産品才是護欄采購(gòu)單位最佳的選擇。我們除了(le)在網上(shàng)可以查看到一(yī)些(xiē)護欄廠家的口碑之外，我們通過實地考察看看廠家的服務(wù)态度，了(le)解廠家的護欄生(shēng)産加工過程，體(tǐ)驗一(yī)下(xià)廠家的服務(wù)質量。
