現(xiàn)在在城市(shì)買房(fáng)子(zǐ)當然是應該連帶的車位。否則，住在住宅區想停車的時(shí)候就(jiù)非常不方便了(le)。現(xiàn)在地下(xià)車非常普遍，關(guān)于地下(xià)車标準的問題，人(rén)們可能(néng)會特别好(hǎo)(hǎo)奇。其實一(yī)般地下(xià)車位劃線都是要按照一(yī)定的相關(guān)标準要求進行的。回車路(lù)段的相應規範是滿足一(yī)輛車一(yī)次性回轉的需要，這(zhè)實際上(shàng)為(wèi)不同類型的停車場(chǎng)提供了(le)不同的尺寸松動。因此對于一(yī)般以停小型車為(wèi)主的停車場(chǎng)來(lái)講，車位尺寸多采用2.5-2.7×5～6的尺寸，而單車道回轉車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米。
垂直通過也(yě)就(jiù)是車子(zǐ)對準了(le)減速帶正正地通過。這(zhè)種情況下(xià)，車子(zǐ)的颠簸、彈跳(tiào)感比較大。左右車輪同時(shí)收縮，來(lái)自地面的作(zuò)用力由兩個(gè)車輪的彈簧，減震器(qì)共同對半去分(fēn)擔，受力均勻，而且不受獨立或非獨立懸挂形式的影響。雖然此時(shí)車身(shēn)的震動大了(le)，但(dàn)可以有效減小對懸挂的傷害。其實通過減速帶的方法有很多，上(shàng)文的幾種過加減速帶的方法能(néng)夠在一(yī)定程度上(shàng)減少對汽車的傷害，其中過減速帶最好(hǎo)(hǎo)的方式就(jiù)是雙輪垂直通過，無論是對底盤，懸挂，保護的力度都是最大的。
标線常見問題以及解決方法：标線表面粗長條紋原因，施工時(shí)塗料流出含有粒狀硬物，如(rú)燒焦塗料或石粒。解決方法：檢查過濾網，清除所有硬物。注意點：避免加熱過火(huǒ)，施工前應清潔路(lù)面。标線表面含有小孔原因，路(lù)縫間(jiān)空氣擴張再穿過未幹塗料，未幹水泥潮氣穿過塗料表層。底漆溶劑蒸發穿過未幹塗料，路(lù)面下(xià)的潮氣擴張再蒸發。此問題在新(xīn)路(lù)面比較顯著。解決方法：降低(dī)塗料溫度，讓水泥路(lù)硬化(huà)多時(shí)後再劃标線，讓底漆完全幹透，讓潮氣完全蒸發使路(lù)面幹透。
