橡膠減速帶用胎面再生(shēng)膠可以降低(dī)原料成本，橡膠減速帶對物理(lǐ)機械性能(néng)要求不高，但(dàn)是需要有良好(hǎo)(hǎo)的抗老化(huà)性。天然膠、丁苯膠是減速帶的原料，但(dàn)是這(zhè)兩種橡膠的價格昂貴，且價格波動大。再生(shēng)膠有丁基再生(shēng)膠、輪胎再生(shēng)膠、乳膠再生(shēng)膠等；如(rú)果全部使用再生(shēng)膠生(shēng)産，使用輪胎再生(shēng)膠中的胎面再生(shēng)膠生(shēng)産的減速帶，其性能(néng)指标可以達到其使用要求；而且價格比天然膠、丁苯膠低(dī)很多，使用再生(shēng)膠生(shēng)産可以顯著降低(dī)原料成本。
移動護欄又稱為(wèi)臨時(shí)護欄、移動圍欄，鐵馬，鋼管焊接型移動護欄。網片長寬：1.2x2m，1x1.5m，移動護欄網、鋼管焊接移動護欄。鋼管口徑：外管為(wèi)：32mm-38mm豎管為(wèi)19mm-25mm管壁厚度：0.5mm-1.5mm。表面處理(lǐ)：熱鍍鋅、噴塑；移動護欄、臨時(shí)護欄、移動栅欄；鐵馬圍欄又稱為(wèi)鐵護欄、活動鐵馬、施工鐵馬、施工護欄、活動圍欄、鐵馬圍欄，用于施工隔離、道路(lù)臨時(shí)隔離、道路(lù)分(fēn)道隔離,人(rén)群隔離；工藝：表面采用烤漆，外觀美觀。材料：焊管+烤漆+反光膜 隔離鐵馬1.鐵護欄選用焊鐵管經過折彎機折彎焊接成型；3.可靈活搬動，随道路(lù)做彎度調整，安裝移動快(kuài)速簡便；4.節省成本，對道路(lù)沒有損害；5.貼黃(huáng)顔色反光膜，白天夜間(jiān)；6.鐵馬護欄可根據客戶要求定制；
交通設施是大家在外出行随時(shí)都能(néng)看見的一(yī)種設施。包括标志牌、防撞塊、減速帶、路(lù)沿坡、地面劃線、道路(lù)反光産品、太陽能(néng)燈、防撞隔離系列、道路(lù)安防系列以及地貼等其它交通設施産品。其中隔離墩和塑料防撞桶在交通安全方面為(wèi)過往車輛的安全起到了(le)很大的作(zuò)用。隔離墩又名塑料隔離墩,藍色隔離墩,塑料防撞墩。用進口PE制造，存水後更具緩沖彈性，能(néng)吸收強大的沖擊力有效地減小對汽車、路(lù)人(rén)及圍欄内工作(zuò)者的傷害。色彩鮮明，可根據道路(lù)要求選擇不同色彩，清楚明确地指示行車路(lù)線。串接使用，整體(tǐ)承受力更強。
雙輪通過減速帶：就(jiù)目前來(lái)看，雙輪通過無疑是最好(hǎo)(hǎo)過減速帶的方式。雖然你會感到強烈的震感，但(dàn)是，左右車輪同時(shí)收縮受力!彈簧、減震器(qì)同時(shí)承擔受力，不管是獨立還是非獨立懸挂都不會受到很大的影響!即便是這(zhè)種情況下(xià)，如(rú)不減速仍會加速胎面橡膠的磨損，導緻汽車跑偏等，嚴重還會損壞輪胎，輪毂，底盤懸挂等。對于一(yī)些(xiē)底盤低(dī)的車型來(lái)說(shuō)，高速通過減速帶車輛容易托底。雙輪垂直通過減速帶：垂直通過也(yě)就(jiù)是車子(zǐ)對準了(le)減速帶正正地通過。這(zhè)種情況下(xià)，車子(zǐ)的颠簸、彈跳(tiào)感比較大。
防撞設施主要包括護欄、防撞筒等。護欄的主要作(zuò)用是防止失控車輛越過中央分(fēn)隔帶或在路(lù)側比較危險的路(lù)段沖出路(lù)基，不緻發生(shēng)二次事(shì)故。同時(shí)，還具有吸收能(néng)量，減輕事(shì)故車輛及人(rén)員(yuán)的損傷程度，以及誘導視(shì)線的作(zuò)用。護欄的形式按剛度的不同可分(fēn)為(wèi)柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄，按結構可分(fēn)為(wèi)纜索護欄、波形梁護欄、混凝土(tǔ)護欄、梁柱式鋼護欄、組合式護欄等，其中，波形梁護欄闆又分(fēn)為(wèi)雙波和三波兩種。防撞筒的主要作(zuò)用是吸收能(néng)量，減輕事(shì)故車輛及人(rén)員(yuán)的損傷程度，同時(shí)也(yě)有誘導視(shì)線的作(zuò)用。
