雙輪通過減速帶：就(jiù)目前來(lái)看，雙輪通過無疑是最好(hǎo)(hǎo)過減速帶的方式。雖然你會感到強烈的震感，但(dàn)是，左右車輪同時(shí)收縮受力!彈簧、減震器(qì)同時(shí)承擔受力，不管是獨立還是非獨立懸挂都不會受到很大的影響!即便是這(zhè)種情況下(xià)，如(rú)不減速仍會加速胎面橡膠的磨損，導緻汽車跑偏等，嚴重還會損壞輪胎，輪毂，底盤懸挂等。對于一(yī)些(xiē)底盤低(dī)的車型來(lái)說(shuō)，高速通過減速帶車輛容易托底。雙輪垂直通過減速帶：垂直通過也(yě)就(jiù)是車子(zǐ)對準了(le)減速帶正正地通過。這(zhè)種情況下(xià)，車子(zǐ)的颠簸、彈跳(tiào)感比較大。
減速帶的拉伸強度一(yī)般在6-8.5MPA之間(jiān)，扯斷伸長率在200-250%之間(jiān)，硬度在65-85之間(jiān)，必須要有一(yī)定的硬度，才能(néng)保證減速帶的變形量。胎面再生(shēng)膠是輪胎再生(shēng)膠中綜合性能(néng)最好(hǎo)(hǎo)的，是采用輪胎中最好(hǎo)(hǎo)的一(yī)塊膠料為(wèi)原料加工而成的；具有彈性好(hǎo)(hǎo)、耐老化(huà)、強力高、減震、耐磨等特點，硬度在50左右。使用胎面再生(shēng)膠生(shēng)産橡膠減速帶可以增加高耐磨炭黑HY19S6J2L來(lái)提高膠料的拉伸強度、硬度、抗壓性、耐磨、耐老化(huà)等性能(néng)；加半補強炭黑來(lái)提高減速帶的扯斷伸長率、硬度等，且能(néng)增加制品的體(tǐ)積；加入橡膠油如(rú)重油、機油、機械油等來(lái)調節膠料的硬度與其他指标的關(guān)系；加入防老劑A、防老劑D、防老劑RD等來(lái)提高制品的抗老化(huà)性能(néng)。
防眩設施的主要作(zuò)用是避免對向車燈造成的眩光，保證夜間(jiān)行車安全。防眩設施主要分(fēn)為(wèi)人(rén)造防眩設施和綠(lǜ)化(huà)防眩設施，人(rén)造防眩設施主要包括防眩闆、防眩網等結構形式。橋梁防抛網主要設置于天橋或主線下(xià)穿的分(fēn)離立交以及主線上(shàng)跨鐵路(lù)或等級較高的其他公路(lù)的分(fēn)離立交上(shàng)，用于防止雜物落在橋梁下(xià)方的道路(lù)行車道上(shàng)，保證行車安全。它主要包括鋼闆網、焊接網等結構形式。 裏程标（碑）、百米标（樁）和公路(lù)界碑主要作(zuò)用是标識出道路(lù)裏程和公路(lù)用地界限。
橡膠減速帶用胎面再生(shēng)膠可以降低(dī)原料成本，橡膠減速帶對物理(lǐ)機械性能(néng)要求不高，但(dàn)是需要有良好(hǎo)(hǎo)的抗老化(huà)性。天然膠、丁苯膠是減速帶的原料，但(dàn)是這(zhè)兩種橡膠的價格昂貴，且價格波動大。再生(shēng)膠有丁基再生(shēng)膠、輪胎再生(shēng)膠、乳膠再生(shēng)膠等；如(rú)果全部使用再生(shēng)膠生(shēng)産，使用輪胎再生(shēng)膠中的胎面再生(shēng)膠生(shēng)産的減速帶，其性能(néng)指标可以達到其使用要求；而且價格比天然膠、丁苯膠低(dī)很多，使用再生(shēng)膠生(shēng)産可以顯著降低(dī)原料成本。
采購(gòu)護欄，一(yī)定要到護欄生(shēng)産加工廠家去考察一(yī)下(xià)，雖然網上(shàng)也(yě)有一(yī)些(xiē)護欄廠家的照片，但(dàn)隻能(néng)作(zuò)為(wèi)參考，大家還是到現(xiàn)場(chǎng)看看才是最正确選擇。實地驗廠可以查看到實際的産品以及廠家的實際規模。低(dī)價的産品往往都是不靠譜的代名詞，作(zuò)為(wèi)護欄采購(gòu)單位一(yī)定不要選擇低(dī)于市(shì)場(chǎng)價格太多的護欄廠家，我們應該選擇在我們的采購(gòu)預算(suàn)之内，質量又符合驗收方要求的護欄産品，性價比最高的護欄産品才是護欄采購(gòu)單位最佳的選擇。我們除了(le)在網上(shàng)可以查看到一(yī)些(xiē)護欄廠家的口碑之外，我們通過實地考察看看廠家的服務(wù)态度，了(le)解廠家的護欄生(shēng)産加工過程，體(tǐ)驗一(yī)下(xià)廠家的服務(wù)質量。
