防撞設施主要包括護欄、防撞筒等。護欄的主要作(zuò)用是防止失控車輛越過中央分(fēn)隔帶或在路(lù)側比較危險的路(lù)段沖出路(lù)基，不緻發生(shēng)二次事(shì)故。同時(shí)，還具有吸收能(néng)量，減輕事(shì)故車輛及人(rén)員(yuán)的損傷程度，以及誘導視(shì)線的作(zuò)用。護欄的形式按剛度的不同可分(fēn)為(wèi)柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄，按結構可分(fēn)為(wèi)纜索護欄、波形梁護欄、混凝土(tǔ)護欄、梁柱式鋼護欄、組合式護欄等，其中，波形梁護欄闆又分(fēn)為(wèi)雙波和三波兩種。防撞筒的主要作(zuò)用是吸收能(néng)量，減輕事(shì)故車輛及人(rén)員(yuán)的損傷程度，同時(shí)也(yě)有誘導視(shì)線的作(zuò)用。
輕便:搬運方便，不需要像水泥墩一(yī)樣使用起重機，節省了(le)搬運人(rén)員(yuán)和成本。機動性高，适用于任何道路(lù)。不會對路(lù)邊造成傷害，不需要任何路(lù)面施工就(jiù)可以安裝，可以積累面積。靈活：可跟随任何道路(lù)彎位作(zuò)彎度調整，也(yě)可安放(fàng)警示燈。适用于任何道路(lù)、橋梁、停車場(chǎng)、收費站(zhàn)和高速臨時(shí)封口。塑料防撞桶：材料：線性低(dī)密度聚乙烯（LLDPE）工藝：滾塑特點：安放(fàng)警示燈。适用于任何道路(lù)、橋梁、停車場(chǎng)、收費站(zhàn)及高速臨時(shí)封道口使用。
另外一(yī)個(gè)專業的停車場(chǎng)劃線施工管理(lǐ)團隊在整個(gè)劃線工作(zuò)過程中會體(tǐ)現(xiàn)企業團隊配合的工作(zuò)學習态度，因此能(néng)保障整個(gè)建築施工更快(kuài)速發展有效的完成。想車位劃線，以保持更長的使用時(shí)間(jiān)，材料是影響質量的關(guān)鍵因素。車位劃線專業的施工隊伍，不僅是專業的施工能(néng)力的水平，而且在材料的選擇上(shàng)會更專業。衡量停車場(chǎng)劃線施工管理(lǐ)團隊的專業發展程度可以通過以往所施工的案例多少就(jiù)能(néng)反應出來(lái)，技術創新(xīn)能(néng)力好(hǎo)(hǎo)施工效率高自然環境選擇經濟合作(zuò)的企業就(jiù)更多，因此對于施工設計案例越來(lái)越多說(shuō)明被認可的能(néng)力也(yě)越高，特别是合作(zuò)的大型停車場(chǎng)越多更能(néng)體(tǐ)現(xiàn)高層次的專業知識水平學習能(néng)力。
單輪通過減速帶：很多車主過減速帶會選擇單輪通過，他們覺得這(zhè)樣可以減少一(yī)邊的損傷。其實想法本沒錯，确實如(rú)此。但(dàn)是您忽略了(le)一(yī)個(gè)問題，沖擊力全部由一(yī)側承擔，時(shí)間(jiān)長了(le)，懸挂容易錯位、變形，四輪定位也(yě)會出現(xiàn)問題!輪胎也(yě)會磨損!如(rú)果您以前是這(zhè)麽做的，建議(yì)及時(shí)做四輪定位!斜着通過減速帶：斜着通過的意思也(yě)比較簡單，即車頭傾斜，依次通過。這(zhè)樣通過的話(huà)，您會感覺到，确實不那麽颠簸!但(dàn)是懸挂系統左右受力不均!這(zhè)麽過減速帶，其實對于彈簧和減震的損傷是更大了(le)!這(zhè)樣的話(huà)，車身(shēn)也(yě)會有承擔過減速帶所産生(shēng)的力!确實不是個(gè)好(hǎo)(hǎo)方法!
