近些(xiē)年來(lái),随着私家車的數量越來(lái)越多,很多中小城市(shì)也(yě)逐漸開始堵車、交通事(shì)故頻發。交通安全設施的标準和設立也(yě)越來(lái)越嚴格。交通安全設施屬于道路(lù)的基礎設施,包括:安全護欄、防眩設施、隔離封閉設施、視(shì)線誘導标等。它對減輕事(shì)故的嚴重度,排除各種縱、橫向幹擾,提供路(lù)側保護和視(shì)線誘導,防止眩光對駕駛人(rén)視(shì)覺性能(néng)的傷害,改善道路(lù)景觀等起着重要的作(zuò)用。那麽交通安全設施由哪些(xiē)部分(fēn)組成呢(ne)?下(xià)面一(yī)一(yī)來(lái)講解。
現(xiàn)在馬路(lù)上(shàng)的汽車、電瓶車、自行車都非常的多,大家在行車過程中安全是第一(yī)位的,在一(yī)些(xiē)機動車和非機動車到之間(jiān)會有道路(lù)護欄将其隔開來(lái),如(rú)果是随意放(fàng)置這(zhè)些(xiē)護欄的話(huà),會容易翻掉,阻礙交通,所以道路(lù)護欄是需要經過安裝之後才會更牢固。1、道路(lù)隔離護欄在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配,産品運抵施工現(xiàn)場(chǎng)後僅需将各立柱的鋼襯部位插入穩定底座,按使用用部門要求直線延長布設。2、完成基本布設後使用專用螺栓将每段護欄妥為(wèi)連接。3、為(wèi)提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動,應将穩定底座與地面使用内脹栓在地面作(zuò)固定。4、接用戶要求在護欄頂端固定安裝反光器(qì)。5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。
5.黑色:用于标識的文字、圖形符号和部分(fēn)标志的底色6. 白色:用于标志的底色、文字和圖形符号以及部分(fēn)标志的邊框7. 橙色或熒光橙色:用于道路(lù)作(zuò)業區的警告、指路(lù)标志8. 熒光黃(huáng)綠(lǜ)色:表示警告,用于注意行人(rén)、注意兒(ér)童警告标志交通标志形狀的一(yī)般使用規則。正等邊三角形:用于警告标志。圓形:用于禁止和指示标志。倒等邊三角形:用于"減速讓行"禁止标志。八角形:用于"停車讓行"禁止标志。叉形:用于"鐵路(lù)平交道口叉形符号"警告标志。方形:用于指路(lù)标志,部分(fēn)警告、禁止和指示标志,旅遊區标志,輔助标志,告示标志等。除個(gè)别标志外,标志邊框的顔色與标志的圖形或字符的顔色一(yī)緻,除指示标志外标志襯邊的顔色應與标志底色一(yī)緻。
橡膠減速帶用胎面再生(shēng)膠可以降低(dī)原料成本,橡膠減速帶對物理(lǐ)機械性能(néng)要求不高,但(dàn)是需要有良好(hǎo)(hǎo)的抗老化(huà)性。天然膠、丁苯膠是減速帶的原料,但(dàn)是這(zhè)兩種橡膠的價格昂貴,且價格波動大。再生(shēng)膠有丁基再生(shēng)膠、輪胎再生(shēng)膠、乳膠再生(shēng)膠等;如(rú)果全部使用再生(shēng)膠生(shēng)産,使用輪胎再生(shēng)膠中的胎面再生(shēng)膠生(shēng)産的減速帶,其性能(néng)指标可以達到其使用要求;而且價格比天然膠、丁苯膠低(dī)很多,使用再生(shēng)膠生(shēng)産可以顯著降低(dī)原料成本。