防撞設施主要包括護欄、防撞筒等。護欄的主要作(zuò)用是防止失控車輛越過中央分(fēn)隔帶或在路(lù)側比較危險的路(lù)段沖出路(lù)基,不緻發生(shēng)二次事(shì)故。同時(shí),還具有吸收能(néng)量,減輕事(shì)故車輛及人(rén)員(yuán)的損傷程度,以及誘導視(shì)線的作(zuò)用。護欄的形式按剛度的不同可分(fēn)為(wèi)柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄,按結構可分(fēn)為(wèi)纜索護欄、波形梁護欄、混凝土(tǔ)護欄、梁柱式鋼護欄、組合式護欄等,其中,波形梁護欄闆又分(fēn)為(wèi)雙波和三波兩種。防撞筒的主要作(zuò)用是吸收能(néng)量,減輕事(shì)故車輛及人(rén)員(yuán)的損傷程度,同時(shí)也(yě)有誘導視(shì)線的作(zuò)用。
輕便:搬運方便,不需要像水泥墩一(yī)樣使用起重機,節省了(le)搬運人(rén)員(yuán)和成本。機動性高,适用于任何道路(lù)。不會對路(lù)邊造成傷害,不需要任何路(lù)面施工就(jiù)可以安裝,可以積累面積。靈活:可跟随任何道路(lù)彎位作(zuò)彎度調整,也(yě)可安放(fàng)警示燈。适用于任何道路(lù)、橋梁、停車場(chǎng)、收費站(zhàn)和高速臨時(shí)封口。塑料防撞桶:材料:線性低(dī)密度聚乙烯(LLDPE)工藝:滾塑特點:安放(fàng)警示燈。适用于任何道路(lù)、橋梁、停車場(chǎng)、收費站(zhàn)及高速臨時(shí)封道口使用。
1、防撞塊具有對貨車車廂緩沖的作(zuò)用,當貨車有一(yī)定速度倒車的時(shí)候,靠撞擊防撞塊得到緩沖,以将貨車停下(xià),如(rú)果沒有防撞塊,則會直接撞擊牆面或者混凝土(tǔ)月(yuè)(yuè)台,造成月(yuè)(yuè)台和貨車的損壞。2、防撞塊能(néng)夠讓貨車車廂始終和卸貨平台保持一(yī)緻的距離,不管是什(shén)麽車廂,隻要靠在防撞塊上(shàng)面,那麽車廂到卸貨平台的距離始終是固定不變的,方便平台的操作(zuò)和确保使用人(rén)員(yuán)的安全。3、防撞塊配合貨車限動器(qì)的使用,能(néng)夠保證限動器(qì)的鈎子(zǐ)能(néng)夠順利勾住貨車下(xià)面的橫杆。
近些(xiē)年來(lái),随着私家車的數量越來(lái)越多,很多中小城市(shì)也(yě)逐漸開始堵車、交通事(shì)故頻發。交通安全設施的标準和設立也(yě)越來(lái)越嚴格。交通安全設施屬于道路(lù)的基礎設施,包括:安全護欄、防眩設施、隔離封閉設施、視(shì)線誘導标等。它對減輕事(shì)故的嚴重度,排除各種縱、橫向幹擾,提供路(lù)側保護和視(shì)線誘導,防止眩光對駕駛人(rén)視(shì)覺性能(néng)的傷害,改善道路(lù)景觀等起着重要的作(zuò)用。那麽交通安全設施由哪些(xiē)部分(fēn)組成呢(ne)?下(xià)面一(yī)一(yī)來(lái)講解。