橡膠減速帶用胎面再生(shēng)膠可以降低(dī)原料成本,橡膠減速帶對物理(lǐ)機械性能(néng)要求不高,但(dàn)是需要有良好(hǎo)(hǎo)的抗老化(huà)性。天然膠、丁苯膠是減速帶的原料,但(dàn)是這(zhè)兩種橡膠的價格昂貴,且價格波動大。再生(shēng)膠有丁基再生(shēng)膠、輪胎再生(shēng)膠、乳膠再生(shēng)膠等;如(rú)果全部使用再生(shēng)膠生(shēng)産,使用輪胎再生(shēng)膠中的胎面再生(shēng)膠生(shēng)産的減速帶,其性能(néng)指标可以達到其使用要求;而且價格比天然膠、丁苯膠低(dī)很多,使用再生(shēng)膠生(shēng)産可以顯著降低(dī)原料成本。
現(xiàn)在在城市(shì)買房(fáng)子(zǐ)當然是應該連帶的車位。否則,住在住宅區想停車的時(shí)候就(jiù)非常不方便了(le)。現(xiàn)在地下(xià)車非常普遍,關(guān)于地下(xià)車标準的問題,人(rén)們可能(néng)會特别好(hǎo)(hǎo)奇。其實一(yī)般地下(xià)車位劃線都是要按照一(yī)定的相關(guān)标準要求進行的。回車路(lù)段的相應規範是滿足一(yī)輛車一(yī)次性回轉的需要,這(zhè)實際上(shàng)為(wèi)不同類型的停車場(chǎng)提供了(le)不同的尺寸松動。因此對于一(yī)般以停小型車為(wèi)主的停車場(chǎng)來(lái)講,車位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸,而單車道回轉車道寬度不小于3.5米,雙車道不少于5米。
交通标志是用圖形符号、顔色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理(lǐ)交通的設施,主要起到提示、誘導、指示等作(zuò)用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路(lù)标志、旅遊區标志、道路(lù)施工安全标志等主标志以及附設在主标志下(xià)的輔助标志。标志的支撐結構主要包括柱式(單柱、雙柱)、懸臂式(單懸臂、雙懸臂)、門架式和懸挂式幾種。交通标線的主要作(zuò)用是管制和引導交通。它是由标劃于路(lù)面上(shàng)的各種線條、箭頭、文字、立面标記、突起路(lù)标等構成的。用于施劃路(lù)面标線的塗料分(fēn)為(wèi)溶劑型、熱熔型、雙組分(fēn)、水性四種,如(rú)果路(lù)面标線有反光要求,則在施工時(shí),還應在塗料中摻入或在施工時(shí)面撒玻璃珠。突起路(lù)标根據其是否具備逆反射性能(néng)分(fēn)為(wèi)A、B兩類:具備逆反射性能(néng)的為(wèi)A類突起路(lù)标;不具備逆反射性能(néng)的為(wèi)B類突起路(lù)标。