斑馬線預告标志呈菱形,其作(zuò)用是通知車主前方為(wèi)斑馬線區域,注意減速慢(màn)性,同時(shí)也(yě)提醒司機要做好(hǎo)(hǎo)減速準備,禮讓斑馬線行人(rén),特别是現(xiàn)在新(xīn)的交通規則,機動車必須禮讓斑馬線行人(rén),否則會受到3分(fēn)和200元的處罰,所以司機看到斑馬線預告标志時(shí),一(yī)定要注意準備。減速标線一(yī)般出現(xiàn)在出口匝道、收費站(zhàn)廣場(chǎng)或其它需要車輛減速的路(lù)段,它可以分(fēn)為(wèi)橫向減速标線和縱向減速标線,它們分(fēn)别以單虛線、雙虛線和三虛線的形式,與行駛方向垂直。橫向減速标線是一(yī)組平行的白色虛線,用于提醒駕駛員(yuán)注意減速。值得一(yī)提的是,遇到這(zhè)樣的路(lù)段,如(rú)果行車線是虛線,車主可以根據自己的路(lù)線改變,如(rú)果行車線是實線,則隻能(néng)一(yī)直在自己的車道上(shàng)行駛,不能(néng)改變。
交通标志是用圖形符号、顔色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理(lǐ)交通的設施,主要起到提示、誘導、指示等作(zuò)用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路(lù)标志、旅遊區标志、道路(lù)施工安全标志等主标志以及附設在主标志下(xià)的輔助标志。标志的支撐結構主要包括柱式(單柱、雙柱)、懸臂式(單懸臂、雙懸臂)、門架式和懸挂式幾種。交通标線的主要作(zuò)用是管制和引導交通。它是由标劃于路(lù)面上(shàng)的各種線條、箭頭、文字、立面标記、突起路(lù)标等構成的。用于施劃路(lù)面标線的塗料分(fēn)為(wèi)溶劑型、熱熔型、雙組分(fēn)、水性四種,如(rú)果路(lù)面标線有反光要求,則在施工時(shí),還應在塗料中摻入或在施工時(shí)面撒玻璃珠。突起路(lù)标根據其是否具備逆反射性能(néng)分(fēn)為(wèi)A、B兩類:具備逆反射性能(néng)的為(wèi)A類突起路(lù)标;不具備逆反射性能(néng)的為(wèi)B類突起路(lù)标。
因為(wèi)一(yī)些(xiē)粗糙的水泥地面會增加油漆的塗布所需耗量,可能(néng)原本一(yī)公斤可以塗刷4平方的地方,但(dàn)是底材過于粗糙就(jiù)有可能(néng)減低(dī)為(wèi)一(yī)公斤塗刷3個(gè)平方了(le)。這(zhè)是可能(néng)的,在施工過程中,可能(néng)會使塗料大量滲透,從而導緻塗料表面的顔色顯得暗淡無光,如(rú)果事(shì)先塗上(shàng)水泥封閉底漆,也(yě)可以避免這(zhè)些(xiē)問題。一(yī)般的道路(lù)标線施工的時(shí)候,也(yě)不會大面積的粗糙地面。無論是水泥地面還是瀝青地面,都會稍微平整一(yī)點,所以大部分(fēn)不用水泥封閉底漆就(jiù)可以直接塗路(lù)标漆。
單組冷塗型道路(lù)标線:這(zhè)種道路(lù)标線塗層在物理(lǐ)上(shàng)幹燥。由于塗料中含有揮發性溶劑,所以工程施工的常溫狀态下(xià)空氣污染較為(wèi)嚴重。破乳薄層較薄,需要多次噴漆才能(néng)達到一(yī)定的鍍層厚度,與基層粘結;
熱融型:該種類塗料為(wèi)物理(lǐ)學幹燥型。經驗豐富的宏旺交通選用熱熔型反光塗料作(zuò)為(wèi)固體(tǐ)粉末塗料,通過機械設備高溫施塗于地面。建成的成品具有工程施工簡便、粘接性強、耐磨性好(hǎo)(hǎo)、抗污漬等優點,并具有優異的抗壓強度和抗沖擊抗壓強度,優異的耐開裂性能(néng),适合在各類地面上(shàng)使用。地面防滑石一(yī)般在道路(lù)标線塗料中預拌,施工溫度在200℃以上(shàng),能(néng)耗高,成本低(dī),環保性好(hǎo)(hǎo),對地基無空氣污染。