減速帶的拉伸強度一(yī)般在6-8.5MPA之間(jiān),扯斷伸長率在200-250%之間(jiān),硬度在65-85之間(jiān),必須要有一(yī)定的硬度,才能(néng)保證減速帶的變形量。胎面再生(shēng)膠是輪胎再生(shēng)膠中綜合性能(néng)最好(hǎo)(hǎo)的,是采用輪胎中最好(hǎo)(hǎo)的一(yī)塊膠料為(wèi)原料加工而成的;具有彈性好(hǎo)(hǎo)、耐老化(huà)、強力高、減震、耐磨等特點,硬度在50左右。使用胎面再生(shēng)膠生(shēng)産橡膠減速帶可以增加高耐磨炭黑HY19S6J2L來(lái)提高膠料的拉伸強度、硬度、抗壓性、耐磨、耐老化(huà)等性能(néng);加半補強炭黑來(lái)提高減速帶的扯斷伸長率、硬度等,且能(néng)增加制品的體(tǐ)積;加入橡膠油如(rú)重油、機油、機械油等來(lái)調節膠料的硬度與其他指标的關(guān)系;加入防老劑A、防老劑D、防老劑RD等來(lái)提高制品的抗老化(huà)性能(néng)。
随着現(xiàn)代社會生(shēng)活水平的提高,汽車已經是一(yī)種非常普遍的交通工具,又随着汽車數量的增加,停車位的短缺将不可避免地導緻停車場(chǎng)建設需求的增加。停車位劃線是日常生(shēng)活中常用的一(yī)種路(lù)标線,主要的功能(néng)就(jiù)是用來(lái)更好(hǎo)(hǎo)更有效的管理(lǐ)車輛,避免車輛到處亂停亂放(fàng)。 停車位劃線的好(hǎo)(hǎo)處一(yī)般有以下(xià)幾點: 1、根據客戶的需求繪制不同規格的車位,如(rú)小型停車位和子(zǐ)母車位,利用有限的空間(jiān)停放(fàng)更多的車輛。2、減少不必要的開放(fàng)空間(jiān)。減少車道寬度的同時(shí)應不影響正常駕駛。3、根據停車習慣改變停車位方向,根據停車場(chǎng)規劃規則盡可能(néng)增加停車位。
道路(lù)标線是交通設施中尤為(wèi)重要的一(yī)種,和其他交通設施不同,道路(lù)标線是通過噴漆塗在地上(shàng)的,作(zuò)用是為(wèi)司機提供警示效果,避免交通事(shì)故的發生(shēng)。信很多新(xīn)手司機看到這(zhè)條鋸齒車道還是有點迷茫,不知道怎麽走。它主要出現(xiàn)在交叉路(lù)口,可依據不同時(shí)段車輛流量流向的特點,對流向進行靈活調控,變換車道的行駛方向,緩解交通壓力。看到這(zhè)種車道,大多在車道上(shàng)方也(yě)會看到LED可變車道的指示牌,隻要根據指示走就(jiù)可以了(le)!
道路(lù)交通标線需滿足的要求有哪些(xiē)?1.常溫下(xià)的溶液型路(lù)标漆:傳統路(lù)标漆幹燥慢(màn),使用周期短,成本低(dī),在我國市(shì)政道路(lù)和一(yī)般路(lù)面上(shàng)仍較多使用;2.加熱溶液型道路(lù)交通标線塗料:固體(tǐ)含量高,溶劑少,幹燥快(kuài),反光效果好(hǎo)(hǎo),在國外高速公路(lù)上(shàng)應用廣;3.熱融型反光道路(lù)交通标線塗料:幹躁快(kuài),塗層厚,使用期限長,反光連續性好(hǎo)(hǎo),現(xiàn)階段在國内高速公路(lù)占重要位置;4.突出振動道路(lù)交通标線漆:熱熔漆的發展方向主要用于減速、振動、警報(bào)、防雨等。有排骨型,小圈型,雨槽型。現(xiàn)階段已較多的運用在高速路(lù)上(shàng)的減速線、邊框線;5.水溶性反光道路(lù)交通标線塗料:幹躁時(shí)長一(yī)般,溫度小于10度下(xià)列不強烈推薦工程施工,現(xiàn)階段存在的不足是對瀝青道路(lù)的粘結性差、抗磨性差。