橡膠減速帶用胎面再生(shēng)膠可以降低(dī)原料成本,橡膠減速帶對物理(lǐ)機械性能(néng)要求不高,但(dàn)是需要有良好(hǎo)(hǎo)的抗老化(huà)性。天然膠、丁苯膠是減速帶的原料,但(dàn)是這(zhè)兩種橡膠的價格昂貴,且價格波動大。再生(shēng)膠有丁基再生(shēng)膠、輪胎再生(shēng)膠、乳膠再生(shēng)膠等;如(rú)果全部使用再生(shēng)膠生(shēng)産,使用輪胎再生(shēng)膠中的胎面再生(shēng)膠生(shēng)産的減速帶,其性能(néng)指标可以達到其使用要求;而且價格比天然膠、丁苯膠低(dī)很多,使用再生(shēng)膠生(shēng)産可以顯著降低(dī)原料成本。
斑馬線預告标志呈菱形,其作(zuò)用是通知車主前方為(wèi)斑馬線區域,注意減速慢(màn)性,同時(shí)也(yě)提醒司機要做好(hǎo)(hǎo)減速準備,禮讓斑馬線行人(rén),特别是現(xiàn)在新(xīn)的交通規則,機動車必須禮讓斑馬線行人(rén),否則會受到3分(fēn)和200元的處罰,所以司機看到斑馬線預告标志時(shí),一(yī)定要注意準備。減速标線一(yī)般出現(xiàn)在出口匝道、收費站(zhàn)廣場(chǎng)或其它需要車輛減速的路(lù)段,它可以分(fēn)為(wèi)橫向減速标線和縱向減速标線,它們分(fēn)别以單虛線、雙虛線和三虛線的形式,與行駛方向垂直。橫向減速标線是一(yī)組平行的白色虛線,用于提醒駕駛員(yuán)注意減速。值得一(yī)提的是,遇到這(zhè)樣的路(lù)段,如(rú)果行車線是虛線,車主可以根據自己的路(lù)線改變,如(rú)果行車線是實線,則隻能(néng)一(yī)直在自己的車道上(shàng)行駛,不能(néng)改變。
路(lù)标線根據道路(lù)基礎設施建設量的變化(huà)而變化(huà),今年道路(lù)建設的步伐也(yě)不會停止太多,道路(lù)标線塗料的使用量也(yě)很高。該塗料具有良好(hǎo)(hǎo)的附着力和耐候性,在室外環境下(xià)不必擔心因風(fēng)吹日曬而老化(huà)或脫落,但(dàn)有些(xiē)粗糙的水泥地面或混凝土(tǔ)地面還是建議(yì)先用水泥封閉底漆打底。
因為(wèi)一(yī)些(xiē)粗糙的水泥地面會增加油漆的塗布所需耗量,可能(néng)原本一(yī)公斤可以塗刷4平方的地方,但(dàn)是底材過于粗糙就(jiù)有可能(néng)減低(dī)為(wèi)一(yī)公斤塗刷3個(gè)平方了(le)。這(zhè)是可能(néng)的,在施工過程中,可能(néng)會使塗料大量滲透,從而導緻塗料表面的顔色顯得暗淡無光,如(rú)果事(shì)先塗上(shàng)水泥封閉底漆,也(yě)可以避免這(zhè)些(xiē)問題。一(yī)般的道路(lù)标線施工的時(shí)候,也(yě)不會大面積的粗糙地面。無論是水泥地面還是瀝青地面,都會稍微平整一(yī)點,所以大部分(fēn)不用水泥封閉底漆就(jiù)可以直接塗路(lù)标漆。
标線常見問題以及解決方法:标線表面粗長條紋原因,施工時(shí)塗料流出含有粒狀硬物,如(rú)燒焦塗料或石粒。解決方法:檢查過濾網,清除所有硬物。注意點:避免加熱過火(huǒ),施工前應清潔路(lù)面。标線表面含有小孔原因,路(lù)縫間(jiān)空氣擴張再穿過未幹塗料,未幹水泥潮氣穿過塗料表層。底漆溶劑蒸發穿過未幹塗料,路(lù)面下(xià)的潮氣擴張再蒸發。此問題在新(xīn)路(lù)面比較顯著。解決方法:降低(dī)塗料溫度,讓水泥路(lù)硬化(huà)多時(shí)後再劃标線,讓底漆完全幹透,讓潮氣完全蒸發使路(lù)面幹透。